• Наденьте все предметы безопасности, что у вас есть. Шлем и колодки вам помогут, если ви потеряете равновесие или, если лошадь встанет на дыбы.
• Убедитесь, что вокруг вас нет ничего опасного, ведь это очень сложно остановить лошадь, которая скачет галопом, такое возможно только, если она очень хорошо обучена. Хотя большинство лошадей остановятся сами, на краю обрыва или чего-то подобного, вы же не хотите рисковать.
• Всегда старайтесь ездить в компании с кем-то. Ведь если с вами что-то случится, когда вы катаетесь одни, то это может занять много времени, чтобы вас найти. Может в кино и показывают, как лошадь волочит человека к поселку, в жизни такое случается довольно редко.
• Старайтесь при езде использовать одну и ту же лошадь, или чем чаще, тем лучше. Поступая таким образом, вы можете привыкнуть к лошади и к тому, как с ней справляться, а и самой лошади будет более комфортно с вами находится. В то же время, не думайте, что все лошади одинаковые – если вы хорошо балансировали на одной лошади, это не значит, что вас так же получится с другой.
• Не пытайтесь скакать галопом, если вы седлаете лошадь в первый раз. Набрать опыт езды галопом может быть достаточно трудным занятием, особенно, если у вас нет особого опыта с лошадьми. Галоп может легко превратиться в бесконтрольную езду. Убедитесь, что вы будете в состоянии остановить лошадь, в случае, если она „потеряет голову“.
• Когда вы скачете галопом, ваша лошадь должна вам доверять. Если лошадь вам не доверяет, то, скорее всего, ей будет не комфортно с вами и она будет пытаться вас сбросить (или же, если вы недостаточно знакомы). Вам нужно наладить связь с лошадью, и перед тем, как ее оседлать, у вас должны сложится хорошие отношения наездник-лошадь.
• Продолжайте стараться. Не расстраивайтесь, если галоп не выходит таким, как бы вы хотели. Для идеального галопа нужна практика и баланс. Не забывайте и про терпение.
• Как и было сказано ранее, облегчите галоп. В этот раз знайте свои возможности. Лошадь может скакать галопом долгое время, но вам стоит убедиться, что вы к этому готовы. Всегда помните, что не только лошадь может устать от езды, но и наездник тоже. Это так же опасно давить на себя, как и давить на лошадь. Вы легко можете потерять контроль. Будьте уверены, что знаете свои возможности, и возможности лошади. В таком случае, веселый галоп по полю не превратится в катастрофу. И не забывайте наслаждаться процессом. Галоп подразумевает собой, быть одним целым с лошадью.
• Что касается предыдущих высказываний, то не всегда стоит использовать одну лошадь. Для новичков хорошо кататься на одной и той же спокойной, обученной лошади, пока не научитесь езде достаточно хорошо, после чего, хорошо бы перейти на более суровую лошадь, так вы наберетесь опыта с различными видами лошадей, и станете еще более опытным наездником. Разные лошади, с более сложным нравом, идеально подходят для тренировки, чтобы стать лучшим наездником и держать все под контролем. Это научит вас контролировать лошадей лучше и вам легче будет ими управлять.

Верхом на лошади человек ездит уже несколько тысяч лет, на протяжении которых животное эволюционировало от обычного средства передвижения до верного друга, помощника и даже лекаря. В нынешнее время верховая езда представляет собой общение с животным, вид отдыха и хобби, а также спорт. Однако, в отличие от былых времен, сегодня далеко не каждый человек умеет держаться в седле. В нашем обзоре представим полное руководство, как научиться ездить на лошади, а также какие существуют средства управления ею.

В основном, на лошадях ездят для удовольствия или спортивных состязаний

Обучение верховой езде очень схоже с курсами вождения автомобиля. Человек не сможет научиться хорошо водить машину без знаний ее деталей и правил дорожного движения. Точно так же он не сможет ездить на лошади без специальной теоретической подготовки. Сначала начинающий всадник знакомится с особенностями лошадей, изучает основы ухода и правильного обращения с животными, элементы экипировки и конного снаряжения.

Важно также понимать психологию животных, их виденье мира, особенности физиологии, ведь в отличие от автомобиля у них нет специальных рычагов и кнопок. Поэтому уроки из курса «Как ездить верхом» состоят из долгих и упорных тренировок.

Только при упорных тренировках и изучении информации о лошадях можно постигнуть все тонкости езды

Утверждение, что каждый человек может с первого раза сесть и успешно поскакать на лошади, является ложным. Как показывает практика, удержаться в седле неопытный всадник сможет до первой непредсказуемой ситуации. Точно так же мастерство водителя проявляется при аварийных условиях.

Обучение езде основывается на трех «китах» выработка правильной посадки, управление лошадью и достижение контакта с ней. Эти принципы неразделимы и равносильны, поэтому их изучение происходит в комплексе.

Нельзя сначала научиться правильно сидеть в седле, а лишь потом управлять конем. Посадка является частью контакта с лошадью и частью умения ею руководить.

Правильная посадка

Правильная посадка — основа того, как ездить на лошади. Без нее невозможно будет достичь баланса в седле, удерживать равновесие при движении и «дирижировать» скакуном. В это понятие входит необходимое положение рук, ног, а также спины. Поза должна быть естественной, удобной, движения свободными. Выполните следующую инструкцию.

1. Сядьте в самую глубокую часть седла, выпрямите спину так, чтобы ваша голова, плечи, таз и пятки располагались на одной условной линии.
2. Распределите вес на ягодицы, расслабьте верхнюю часть корпуса, опустите плечи и не разводите локти.
3. Руки держите прямо, расслабленно, чтобы чувствовать движения головы лошади. Кисти распределите на уровне холки.
4. Разверните шенкель (часть ноги от колена до пятки) внутрь, повернув колени к седлу, как бы обнимая лошадь. При этом носки держите ровно, опустив немного пятку вниз.
5. Очень важно отрегулировать длину стремян, чтобы ноги были в нужном положении.

Сидя на лошади, нужно следить за положением спины, рук и ног

Раскрепощенность мышц и чувство баланса достигаются при помощи выполнения в седле различных гимнастических упражнений. Поэтому очень важно на первых уроках ездить на хорошо выезженной лошади под руководством тренера или опытного инструктора. Это позволит с самого начала выработать уверенность в себе, а также исключит боязнь падения и попытки судорожно уцепиться за гриву или седло.

Учимся входить в ритм движения

С основными трудностями верховой езды начинающие всадники сталкиваются во время перехода с шага на рысь. В это время, пытаясь избежать падения, при сильной тряске большинство сжимают бока скакуна шенкелями, в результате чего получают натирания, боли в мышцах, дискомфорт при езде.

Успех езды на ускоренных галопах кроется в умении ловить ритм движения за счет правильной работы ног и пояснично-крестцового отдела.

При смене аллюра всадник должен расслабить колени и, представляя нижнюю часть ног в роли амортизатора, начать привставать в момент подбрасывания, задерживаться и снова опускаться в седло в такт движения лошади. При этом центр тяжести нужно сместить вперед. При переходе на галоп корпус нужно подать вперед, напрячь мышцы пояснично-крестцового отдела, колени прижать к седлу.

Чтоб избежать болезненных ощущений при переходе на более быструю езду, необходимо подстраиваться под ритм животного

Управление

Садясь впервые в седло, каждый всадник должен четко понимать и знать, как управлять лошадью и какие существуют команды. Команды для лошадей даются с помощью повода, шенкеля, корпуса, а также пояснично-крестцового отдела. Многим новичкам для простоты понимания функций каждого элемента говорят, что повод, это руль и тормоз, а шенкель – газ. Однако такая трактовка весьма примитивна, так как при правильной езде корпус и мышцы таза являются неким мостом, связывающим действия поводом и шенкелем в единые команды — посылы. Рассмотрим все средства управления лошадью более подробно.

Хорошо выезженная лошадь откликается только на правильные посылы всадника. Резкие движения поводом, дерганье или сильные толчки шенкелем вызывают у коней дискомфорт, нервозность и неповиновение. Поэтому наездник должен хорошо разбираться в командах и уметь правильно совершать посыл.

Чтобы лошадь слушалась всадника, нужно давать четкие и правильные команды

Шенкель

Контролирует заднюю часть лошади, осуществляет повороты, поддерживает равновесие и движение вперед. Нельзя шенкелями бить лошадь или бесконтрольно стучать пятками по бокам. Для посыла достаточно плотного прижатия ноги к боку. Основное действие шенкеля – посыл вперед. Для этого всадник прижимает оба шенкеля вплотную сразу за подпругой. Шенкель за подпругой на расстоянии примерно 15-20 см контролирует движение задних ног во время поворота. Также этим движением диктуется или запрещается движение в сторону.

Лошадь должна уметь быстро реагировать на малейшие указания всадника. В противном случае для плохо выезженных скакунов, а также для усиления команды используются шпоры и хлыст как дополнительные средства управления. Хлыст для лошади применяется в случае неповиновения на посыл шенкелем. Однако им нельзя бить животное, а лишь легким шлепком по крупу или плечу привлечь внимание к вашей команде. Шпоры служат для лошади дополнительным средством посыла ног, но их нельзя использовать неопытным всадникам.

Правильное положение ноги в стремени — залог того, что лошадь правильно поймет вашу команду

Воздействие поводом

Повод необходим для остановки и поворота лошади и служит основным средством управления. К тому же именно он является самым главным связующим центром между всадником и скакуном. Повод прикрепляется к удилам, которые находятся во рту животного, поэтому все его движения лошадь очень хорошо чувствует. Здесь недопустимы рывки, дерганье и прочие ненужные движения рук. Поэтому в отношении команд основой является важное правило: хорошая езда — это мягкие руки всадника. Руки и предплечья должны быть всегда расслаблены.

Поводья не должны провисать, но и не тянуть рот лошади. Правильное их положение такое, чтобы всадник хорошо чувствовал движения головы скакуна, но при этом не сковывал их. Воздействие повода зависит от типа оголовья и разбора поводьев. Их существует несколько типов. Для новичка лучшим считается английский стиль, когда повод берется в кулак и пропускается между большим пальцем и мизинцем. Кисти при этом держатся вертикально, то есть, большими пальцами вверх.

При управлении лошадью поводом недопустимы резкие движения

Команды и посылы

Изучение того, как правильно ездить верхом, обязательно включает знание посылов и определенных команд. Рассмотрим более подробно.

• Команда движения вперед — корпус подаем вперед, таз напрягаем, шенкеля прижимаем сразу за подпругой, отдаем повод.
• Команда «стой» — напрягаем мышцы таза, прижимаясь в седло, корпус подаем назад, спокойно, не дергая, подбираем повод на себя.
• Поворот влево – корпус прямо или по направлению движения, подбираем левый повод, правый немного отдаем, правый шенкель прижимает бок сразу за подпругой.
• Поворот направо – корпус прямо или по направлению движения, подбираем правый повод, левый немного отдаем, правый шенкель прижимает левый бок.
• Посыл «скорее» — подталкиваем лошадь шенкелями сразу за подпругой толчками, корпус подаем вперед.
• Разворот на месте – подбираем повод по направлению движения, шенкель толкаем сразу за подпругой по стороне направления движения, противоположный шенкель прижимаем на расстоянии ладони от подпруги.
• Движение «назад» — таз прижимаем к седлу, корпус отводим назад, медленно и спокойно, без рывков, подбираем повод на себя, шенкеля должны работать сразу за подпругой.

Для грамотного управления лошадью изучите все команды

Вывод

Сегодня практически в каждом крупном городе есть конюшни или конно-спортивные клубы. Поэтому узнать, как научиться кататься на лошади, может каждый желающий, посетив специальные курсы или уроки верховой езды. Желательно сразу записаться на курсы к опытному тренеру или инструктору, чтобы мастерством всадника овладеть в полной мере. Научившись сохранять баланс и равновесие, управлять лошадью, можно без опаски отправляться в конный поход или на приятную прогулку верхом по ближайшему лесу. Лошадь – это живое лекарство от депрессии, а езда в седле является прекрасным видом активного отдыха.

Езда галопом

Посадка на галопе зависит от его выбора. На манежном (коротком) галопе всадник сидит, как на стуле, стараясь не отрываться от седла. На полевом галопе и посадка называется полевой: всадник приподнимается на стременах, подает корпус и руки вперед, упершись коленями в седло. Если вы занимаетесь в манеже, то лошадь на галоп поднимать нужно с внутренней ноги, то есть той, которая обращена к центру манежа. Галоп с противоположной, или внешней ноги называется контргалопом. Новичкам легче поднять лошадь на галоп, двигаясь через угол манежа, то есть из угла (на повороте), а также на вольтах.

Для подъема в галоп лошадь надо вначале собрать (слегка натянуть повод, чтобы она согнула затылок и несколько приблизила голову к груди) и сделать постановление (немного повернуть голову лошади так. чтобы всаднику был виден край ее глаза) в ту сторону, с какой ноги вы собираетесь послать лошадь в галоп. Если вам нужно поднять лошадь на галоп с левой ноги, то наберите левый повод настолько, чтобы увидеть полглаза лошади. Легче поднять лошадь в галоп с учебной рыси, выдерживая поводом и энергично действуя шенкелями. Как принято в классической верховой езде, это удается при усиленном нажиме правого (наружного) шенкеля при крепко прижатом левом шенкеле. Подъем на галоп с правой ноги начинайте с правого постановления. Некоторым ученикам при начальном обучении в школах с прокатом лошадей поможет перейти на галоп только применение хлыста, окрик (посыл голосом) или щелканье языком. По мере тренировок придут и навык, и умение. У некоторых всадников управление и посыл лошади настолько совершенны, что становятся рефлекторными движениями. На полевой галоп в "поле" лошадь поднимается с любой удобной для нее ноги.

Из книги Дорожная стратегия. Учебник по выживанию для мотоциклистов автора Хафф Дэвид Л

Езда вдвоем Скорректируйте ваши навыки управления, когда едете с пассажиромВы всегда ездите один, но недавно ваша коллега стала проявлять настойчивый интерес к мотоциклам. Пришлось пообещать покатать ее в воскресенье. Вы снабдили ее необходимой экипировкой, включая

Из книги Мотопутешествия: Книга Искателя Приключений автора Скотт Крис

Езда вдали от шоссе Можно пересечь Южную Америку и Азию, так и не съехав с асфальтированной дороги, но если ты свернешь с главного шоссе или отправишься в Африку, тебе придется смириться с гравием, песочной «лыжней» и дикими джунглями. Куда бы ты ни подался, умение ездить

Из книги Финишная прямая автора Бергер Герхард

Езда по песку По песку ездить здорово, когда он относительно твердый, но где-нибудь в Сахаре нужно уделять дороге повышенное внимание - это тем более важно, когда едешь по очень мягкому, сыпучему песку или пробиваешься по тропинке, изрезанной колеями. Обычно пустынный

Из книги Уроки верховой езды автора Ливанова Татьяна К

Езда по дороге Езда по дорогам перенаселенных развивающихся стран до крайности нервное занятие, особенно в Индии, где тормозам твоего мотоцикла не дадут покоя животные, растительность и каменные преграды (полный список на стр. 177).В общем, будь готов ко всему. Внезапные

Из книги Учебник верховой езды автора Мюзелер Вильгельм

Из книги Футболономика. Почему Англия проигрывает, Германия и Бразилия выигрывают, а США, Япония, Австралия, Турция и даже Ирак выходят на первый план автора Купер Саймон

Езда шагом На первых шагах "поддерживайте" лошадь шенкелями (держите в шенкелях), иначе она может остановиться, и тогда весь процесс посыла с места придется повторить. После нескольких минут езды шагом вы "нащупаете" золотую середину между нажимом шенкелями и послушанием

Из книги Тяжелый круг автора Дедюхин Борис Васильевич

Езда рысью Посыл лошади в рысь требует большего, чем на шагу, набирания повода, усиленной работы шенкелями (нажим или подталкивания в бока за подпругой каблуками) и активного движения мускулатурой поясницы. На рыси вас подбрасывает на каждом такте движения лошади,

Из книги На благо лошадей. Очерки иппические автора Урнов Дмитрий Михайлович

Езда в два следа При езде в один след копыта задних ног ступают по следам передних. Если же лошадь поставлена под углом к направлению движения, то она идет в два следа. Следы не должны далеко отстоять друг от друга, нарушая равномерное чередование ног. Иначе у лошади

Из книги автора

Из книги автора

Глава X Галопом по Европе Через две недели после скачки на Лонгшампском ипподроме Анилину предстоял старт в Кёльне.Как часто с ним случалось, в поездке он ничего не ел, опять рассопливился и расчихался. Здесь надо оговориться, в скобках, что повышенная чувствительность

Галоп - один из аллюров высшей школы верховой езды, который является самым быстрым видом движения лошади.

Именно на галопе новичок впервые сможет ощутить настоящее опьянение от верховой езды, скорость и силу, когда лошадь несется над землей, а ветер свистит в ушах. Но, несмотря на заметно возросшую скорость, всадник воспринимает галоп как очень мягкий аллюр.

ГАЛОП

Галоп - трехтактный аллюр, когда ноги лошади переставляются следующим образом: задняя внешняя идет вперед, затем задняя внутренняя и передняя внешняя идут вперед вместе, а уже за ними - передняя внутренняя. Затем фаза подвисания, когда все четыре ноги оторваны от земли, прежде чем повторяется то же чередование: задняя внешняя, вместе задняя внутренняя и передняя внешняя и, наконец, передняя внутренняя.

ГАЛОП С ПРАВИЛЬНОЙ НОГИ

Если вы понаблюдаете за лошадью, идущей галопом по кругу, вам покажется, что каждый его такт начинается с передней внутренней ноги. На самом деле передняя внутренняя нога выносится последней в третьем такте галопа, но наблюдатель воспринимает ее как первую. В данном случае считается, что лошадь идет с правильной ноги (в отличие от контргалопа).

Таким образом, когда лошадь двигается галопом по кругу направо (или делает принимание направо), внутренняя (здесь - правая) передняя нога должна быть ведущей; а когда лошадь двигается по кругу налево (или делает принимание налево), ведущей должна быть опять же внутренняя, но здесь это левая передняя нога.

Для того чтобы перевести лошадь на галоп с левой ноги, вам надо надавить внутренним шенкелем на подпругу, а внешним - позади нее и в то же время приоткрыть левую руку, чтобы дать лошади согнуться влево, и, удерживая внешний повод, сделать посыл. Для галопа с правой ноги воздействия с разных сторон меняются местами: правый шенкель действует на подпруге, левый - сзади подпруги, правая рука слегка открывается, чтобы лошадь согнулась вправо.

ПЕРЕХОД С РЫСИ НА ГАЛОП И ОБРАТНО

Перед тем как дать лошади команду перейти на галоп, всадница должна перестать облегчаться па рыси и убедиться, что лошадь идет рысью энергично и внимательно.		Чтобы послать лошадь в галоп с левой ноги, всадница садится глубоко в седло, левым шенкелем давит на подпругу, а правым шенкелем значительно сильнее давит или толкает позади подпруги. Именно потому, что лошадь должна начать движение с внешней задней ноги, всадница активизирует ее внешним шенкелем. Внутренняя рука слегка открыта для того, чтобы лошадь была согнута влево, а внешняя рука может с большей силой удерживать внешний повод, чтобы лошадь не пошла просто более резвой рысью. На этой фотографии внешняя задняя нога лошади готова к первому шагу на галопе.		Когда лошадь уже идет правильным галопом с левой ноги, всаднице нужно держать внешний шенкель позади подпруги, контролируя внешнюю заднюю ногу лошади. Внутренний шенкель остается на подпруге для того, чтобы тело лошади было согнуто вокруг него, как будто лошадь идет по кругу.
Руки двигаются вперед вместе с движениями головы и шеи лошади, всадница сидит глубоко в седле, а ее бедра сопровождают движения лошади.		Чтобы вновь перейти на рысь, всадница, усевшись глубоко в седле, воздействует обоими шенкелями на бока лошади.		Всадница набирает повод, не позволяя рукам следовать за движениями головы и шеи лошади, таким образом блокируя ее поступательное движение. Можно немного больше набрать внешний повод и перевести лошадь па рысь.
		Как только лошадь перешла на рысь, всадница опять смягчает повод,следуя за движениями лошади, а шенкеля мягко воздействуют на бока лошади. Она дол лен а быть готова вновь послать лошадь шенкелями, если та еще больше замедлит движение.

ОСНОВНАЯ ОШИБКА

Основная ошибка при подъеме лошади в галоп состоит в том, что всадница нагибается вперед и смотрит вниз через плечо лошади. Как только ее плечи передвинутся вперед, центр ее тяжести также переместится вперед, и она попытается руками найти опору в поводе.

Всадница должна сидеть прямо и использовать свои руки и шенкеля независимо друг от друга, чтобы перевести лошадь в галоп. Наклон вперед выводит из равновесия лошадь и всадницу, и задача осложняется.

ПОЛЕВАЯ ПОСАДКА НА ГАЛОПЕ

Приподнявшись в седле, всадница позволяет лошади расслабить спину и с большим захватом пространства и энергией идти галопом. Это часто делают во время прогулок, чтобы лошадь шла с наименьшим усилием. Во время тренировок всадник может привставать в седле, чтобы дать лошади отдохнуть. Обычно это делают, когда разогревают лошадь перед преодолением препятствий. Такой прием называется «ехать на полевой посадке» ; всадник просто приподнимается над седлом, перенося свой вес на каблуки и стремена.

Всаднику нужно научиться хорошо сохранять равновесие, ему также необходимо иметь сильные мышцы ног, поскольку задняя поверхность икр сильно напрягается. Если вы чувствуете, что откидываетесь в седло, вам, возможно, следует слегка наклонить вперед плечи. Если вы чувствуете, что падаете на шею лошади, приподнимите плечи и проверьте, не ушел ли шенкель назад, это в свою очередь сместит центр тяжести вашего тела вперед.

Во все времена лошадь ассоциировалась с работой. Мало кто задумывался, что у этого сильного животного есть…

Занимайтесь верховой ездой хотя бы два раза в неделю. Многие люди добиваются прогресса в верховой езде,…

Холодная погода, лед и снег доставляют огромные проблемы для конников и их четвероногих друзей. Но это не…

В данной статье хотелось бы уделить внимание такому важному вопросу, как выбор и покупка лошади. Надеемся,…

Перед тем, как приступать к уступке шенкелю необходимо освоить поворот на передних ногах. Это является…

Осаживание - манежное упражнение (элемент), при котором лошадь совершает движение назад. Прежде чем…

Сегодня мы разберем одно из подготовительных упражнений для выездки лошади, а именно поворот на передних…

Первый аллюр, который осваивают абсолютно все - это шаг. Практически любой начинающий всадник чувствует себя…

Занятия без стремян необходимы для улучшения баланса на лошади, развития правильной посадки, а также для…

Большинство конников считают, что галоп - один из самых приятных аллюров. Однако, становится он таковым…

Читать все

Галоп. Чувство полета. Как ездить галопом?

Большинство конников считают , что галоп - один из самых приятных аллюров . Однако , становится он таковым только тогда , когда человек сидит в седле расслаблено и непринужденно . Желательно начинать пробовать ездить галопом , когда всадник уже уверенно может сидеть в седле на более медленных аллюрах , т.е. на шагу и рыси , не только со стременами и поводом , но и без них.

Итак , допустим , что мы освоили езду шагом и рысью , и сидим на лошади , как будто на ней и родились . Как же нам научиться ездить галопом ? Для начала нам надо понять технику езды и применение всех средств управления на самом аллюре , а потом уже пробовать на практике . Т.е. надо немного углубиться в теоретическую подготовку .

Необходимо сказать, что ездить галопом можно т.н. "с разных ног", а именно с левой либо правой. Сильно вдаваться в подробности не будем, скажу только то, что нужно придерживаться правила, что при езде налево нужно ехать с левой ноги (передняя левая нога - лидирующая), а направо - с правой (передняя правая нога - лидирующая). Если поехать не с той ноги, то это уже будет контр-галоп, а плохо сбалансированная и не выпрямленная лошадь может на одном из поворотов потерять равновесие и упасть. Так, что двигайтесь с "правильной ноги", по крайней мере на начальном этапе обучения.